苏州省众溢人力资源有限公司【民生调查局】“开电动轮椅上下班” ,违规吗?

作者:守望者7337浏览
  编者按:  这里是民生调查局,见人所未见,调查民生之变 。关注你想关注的、你没关注的 ,调查你想看的 、未看到的。  中新网7月6日电 (中新财经记者 吴涛 葛成)“30岁的我开始每天坐轮椅通勤”……最近,“开电动轮椅上下班”的视频在社交媒体上引发关注。在不少商家眼中,一些年轻顾客正成为轮椅的潜在购买人群  。  这届年轻人,为何年纪轻轻就盯上了电动轮椅 ,提前步入了“老年生活” ?资料图 :电动轮椅在道路上行驶 。 中新财经 葛成 摄  有年轻人用电动轮椅代步  当下,电动轮椅已经不再是腿脚不便的老年人专属的代步工具 。在一些社交媒体上的视频显示,年轻人乘坐电动轮椅频频出现在高校 、食堂 、商场  ,甚至还成群结队 ,在一些道路上“赛轮椅” 。  中新财经注意到,在电商平台上电动轮椅的问答区 ,不少消费者都对电动轮椅展现出了浓厚的兴趣,“年轻人没病可以买吗?天天走路有点烦了。”“大学生可以用吗?”“食堂抢饭用!神器。”“年轻人也可以用,省力出行。”  有消费者对中新财经记者表示,“给家里老人买了,自己好奇  ,偶尔也会用一下 ,况且买了放在家里 ,怕是早晚要用得上。”还有消费者分享购物心得:比什么沙发舒服多了 ,可行 、可坐、可躺 ,真正符合“人体工学”。  京东健康数据显示,仅仅2023年上半年,电动轮椅的成交订单量增长超过60%  。什么值得买站内数据也显示 ,今年“618”期间  ,电动轮椅品类增长较为明显,相关商品GMV同比提升44%,其中3000元左右的产品更受消费者青睐 。  记者还注意到 ,随着电动轮椅的热销,不少企业都盯上了这块“蛋糕” 。  在电商平台上,除了像鱼跃这样传统生产医疗器械的品牌外 ,包括联想 、老牌自行车品牌凤凰等 ,都在“跨界”推出电动轮椅 。电商平台上 ,有关电动轮椅的问答截图。  入手门槛低 、优点多,还能吊打电竞座椅 ?  为何年轻人腿脚方便 ,却盯上了电动轮椅 ?是单纯好奇还是另有所图 ?  一位消费者在社交媒体上分享的使用体验颇具有代表性——“这玩意儿 ,全方位吊打各种电竞椅  !坐着舒适,能电动行驶,还能放平当床用,送小桌板,送防褥疮垫,送电动按摩坐垫 ,性价比极高 。坚固耐用 ,质保超长  ,便于维修 ,可以用很多年 。”  京东健康给中新财经提供的资料显示,因电动轮椅的智能化和便捷操作 ,已经延伸出多种细分的应用场景,例如有带有坐便器的、可语音播报的 ,甚至有双人可折叠的 。  在电商平台上,部分电动轮椅以性能强大、爬坡能力强、减震好、满足不同交通工具出行要求等卖点进行宣传 。据某款产品介绍  ,电动轮椅可以轻松应对一般的颠簸路况 ,还能爬上较矮的路肩。  中新财经记者从一家售卖电动轮椅的商家了解到 ,电动轮椅属于医疗器械 ,可以正常上路 。一般轮椅车行驶速度为每小时1.2至6公里 ,可提供5档速度随意调节。其中最慢1.2公里每小时 ,相当于老人的散步速度;最快相当于正常人的小跑速度。  与此同时,换装大容量电池后  ,电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求 。据上述商家介绍 ,更换电池后 ,最大续航里程可达25公里以上  ,甚至可达到60公里以上,仅在续航上 ,这已经媲美中高端的电单车。  此外 ,还有网友称 ,相比电动车 ,电动轮椅价格更便宜不说,还拥有各种“特权”,不用上牌,使用更方便,可在人行道行驶,也不用专门戴头盔……一家轮椅销售店内 ,不同品牌的电动轮椅琳琅满目。 中新财经 葛成 摄  “健康人”坐电动轮椅出行上路,违规吗?  随着电动轮椅在社交媒体上走红 ,肯定有消费者有疑问 ,坐电动轮椅能否出行 ?目前如何管理?开它上路是否违反交规 ?  对此,中新财经记者致电北京交管12123获得答复 ,“目前,纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称残摩),这类车主要以汽油作为燃料 ,需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具 ,因此并不会按照机动车和非机动车进行管理 。”  虽然乘坐电动轮椅出行并不违规,但有观点称,应当打击年轻人这一行为,因为影响了道路畅通,占用了大量的公共资源,并不值得鼓励。  对此 ,北京市时代九和律师事务所高级合伙人闫兵告诉中新财经记者,电动轮椅设计初衷是服务残疾人 ,但并没有规定只有残疾人才可以购买使用电动轮椅,实践中 ,行动不便但尚未构成残疾的老年人也是电动轮椅的主要使用群体 ,“如身体健康的人驾驶电动轮椅上路 ,目前只能从道德层面评价。”  闫兵还称,民事法律领域的一个基本原则是“法无禁止即可行”,所以身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路 ,或许可以从安全隐患及公共交通的运转效率角度给予消极评价,但不应认定为违法。  对于年轻人选择电动轮椅出行,你怎么看 ?(完)